Indekser Norges Taxiforbunds kostnadsindeks viser utviklingen i kostnadene (eks mva) for drift av en «representativ» taxibil. En indeks for takstutviklingen (inkl mva) er også utarbeidet. Beregningsmodellen er revidert i januar 2005. Indeksene har 2004 som basisår.
Fra og med mars 2008 er prisene på diesel benyttet direkte i indeksmodellen, mens de tidligere inngikk i samlegruppe for avgiftpliktige driftsmidler. Endringene er av teknisk karakter, men gir på sikt mer korrekt bilde av kostnadsutviklingen. 
I tillegg gjengis her SSB's konsumprisindeks med noen delindekser (basisår 1998)
|
Kostnad |
Kostnad |
Takster |
Takster |
KPI |
KPI |
KPI |
KPI |
|
|
drosjedrift |
drosjedrift |
eks mva |
inkl mva |
Total |
Reis/Trsp |
Off Trsp |
Pass.trsp |
|
|
eks mva |
inkl mva |
|
|
|
|
|
på vei |
|
Produsent |
Norges Taxiforbund |
Statistisk Sentralbyrå |
|
Basisår |
2004 |
2004 |
2004 |
2004 |
1998 |
1998 |
1998 |
1998 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2009 |
133,2 |
134,1 |
130,3 |
134,0 |
125,7 |
134,2 |
152,7 |
167,8 |
|
2008 |
135,5 |
136,5 |
123,0 |
126,5 |
123,1 |
132,2 |
149,1 |
158,2 |
|
2007 |
121,3 |
122,6 |
112,2 |
115,4 |
118,6 |
127,2 |
142,8 |
151,6 |
|
2006 |
113,5 |
115,1 |
107,5 |
110,6 |
117,7 |
124,8 |
138,8 |
148,1 |
|
2005 |
104,9 |
106,6 |
103,5 |
105,5 |
115,1 |
120,8 |
133,6 |
143,5 |
|
2004 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
113,3 |
115,8 |
126,7 |
141,9 |
|
2003 |
103,1 |
96,5 |
97,7 |
93,1 |
112,8 |
113,9 |
130,3 |
135,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Endringer: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Siste måned |
-0,16 % |
1,03 % |
0,12 % |
0,12 % |
-0,08 % |
1,53 % |
11,77 % |
0,00 % |
|
jul09-jul10 |
4,76 % |
4,83 % |
1,12 % |
1,12 % |
1,98 % |
1,46 % |
0,00 % |
2,10 % |
|
2008-2009 |
-1,69 % |
-1,76 % |
5,95 % |
5,95 % |
2,16 % |
1,51 % |
2,41 % |
6,05 % |
|
2007-2008 |
11,78 % |
11,34 % |
9,62 % |
9,62 % |
3,77 % |
3,96 % |
4,43 % |
4,39 % |
|
2006-2007 |
6,81 % |
6,48 % |
4,32 % |
4,32 % |
0,73 % |
1,92 % |
2,85 % |
2,37 % |
|
2005-2006 |
8,23 % |
8,03 % |
3,86 % |
4,83 % |
2,33 % |
3,28 % |
3,87 % |
3,21 % |
|
2004-2005 |
4,89 % |
6,57 % |
3,55 % |
5,52 % |
1,52 % |
4,38 % |
5,48 % |
1,07 % |
|
2003-2004 |
-2,98 % |
3,65 % |
2,32 % |
7,43 % |
0,47 % |
1,60 % |
-2,78 % |
4,74 % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Indeksverdier: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jul.10 |
138,7 |
139,9 |
132,4 |
136,2 |
128,1 |
137,2 |
152,9 |
170,2 |
|
jun.10 |
138,9 |
140,1 |
132,4 |
136,2 |
128,8 |
139,2 |
168,1 |
170,4 |
|
mai.10 |
137,4 |
138,7 |
132,2 |
136,0 |
128,9 |
137,1 |
150,4 |
170,4 |
|
apr.10 |
135,5 |
137,0 |
132,2 |
136,0 |
129,6 |
136,9 |
148,3 |
170,4 |
|
mar.10 |
135,2 |
136,6 |
132,5 |
136,2 |
129,3 |
137,3 |
153,9 |
170,4 |
|
feb.10 |
134,6 |
135,8 |
132,6 |
136,3 |
128,7 |
136,7 |
155,8 |
170,4 |
|
jan.10 |
134,6 |
135,9 |
132,6 |
136,3 |
127,1 |
135,3 |
143,3 |
169,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
des.09 |
132,8 |
133,9 |
132,8 |
136,6 |
126,9 |
135,3 |
151,9 |
170,2 |
|
nov.09 |
133,1 |
134,2 |
131,7 |
135,5 |
126,6 |
134,7 |
146,5 |
168,8 |
|
okt.09 |
132,4 |
133,4 |
131,7 |
135,5 |
126,2 |
134,4 |
150,3 |
168,8 |
|
sep.09 |
132,8 |
133,8 |
131,2 |
134,9 |
126,4 |
136,0 |
158,0 |
168,8 |
|
aug.09 |
132,8 |
133,8 |
131,2 |
134,9 |
125,4 |
135,1 |
148,5 |
168,8 |
|
jul.09 |
132,4 |
133,4 |
131,0 |
134,8 |
125,7 |
134,9 |
153,2 |
168,8 |
|
jun.09 |
132,7 |
133,7 |
130,9 |
134,7 |
126,3 |
137,2 |
168,1 |
166,9 |
|
mai.09 |
132,2 |
133,0 |
130,6 |
134,3 |
125,7 |
133,5 |
147,9 |
166,9 |
|
apr.09 |
133,9 |
134,5 |
130,6 |
134,3 |
125,4 |
133,0 |
150,6 |
166,9 |
|
mar.09 |
134,2 |
134,7 |
127,4 |
131,0 |
125,1 |
132,3 |
152,3 |
166,9 |
|
feb.09 |
134,6 |
135,2 |
127,4 |
131,0 |
125,0 |
132,7 |
154,1 |
166,0 |
|
jan.09 |
135,0 |
135,6 |
127,3 |
130,9 |
124,0 |
131,8 |
150,7 |
166,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
des.08 |
134,9 |
135,3 |
127,3 |
130,9 |
124,4 |
131,3 |
159,3 |
162,2 |
|
nov.08 |
137,1 |
137,7 |
127,3 |
130,9 |
124,7 |
131,8 |
153,8 |
161,0 |
|
okt.08 |
138,8 |
139,6 |
126,9 |
130,5 |
125,4 |
134,0 |
156,1 |
161,0 |
|
sep.08 |
140,3 |
141,1 |
126,1 |
129,7 |
124,9 |
134,7 |
157,6 |
161,0 |
|
aug.08 |
140,2 |
141,1 |
125,8 |
129,4 |
123,1 |
133,3 |
146,0 |
161,0 |
|
jul.08 |
140,9 |
142,0 |
125,8 |
129,4 |
123,0 |
134,2 |
148,4 |
161,5 |
|
jun.08 |
139,6 |
140,6 |
123,6 |
127,1 |
122,2 |
133,3 |
148,2 |
155,2 |
|
mai.08 |
138,9 |
139,8 |
123,2 |
126,8 |
122,0 |
131,3 |
138,5 |
155,2 |
|
apr.08 |
134,0 |
134,9 |
122,3 |
125,8 |
121,9 |
130,7 |
142,3 |
155,2 |
|
mar.08 |
130,5 |
131,7 |
118,1 |
121,5 |
122,0 |
132,4 |
154,6 |
155,2 |
|
feb.08 |
125,9 |
127,3 |
114,8 |
118,1 |
121,9 |
130,5 |
144,9 |
155,2 |
|
jan.08 |
125,4 |
126,8 |
114,7 |
118,0 |
121,3 |
129,4 |
139,3 |
155,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
des.07 |
124,9 |
126,2 |
114,0 |
117,2 |
121,8 |
128,4 |
140,7 |
153,6 |
|
nov.07 |
124,5 |
125,9 |
113,7 |
116,9 |
120,8 |
128,5 |
141,4 |
152,1 |
|
okt.07 |
123,3 |
124,5 |
113,7 |
116,9 |
118,9 |
127,6 |
146,1 |
152,1 |
|
sep.07 |
123,3 |
124,5 |
113,4 |
116,7 |
118,6 |
128,1 |
147,4 |
152,1 |
|
aug.07 |
122,7 |
124,0 |
112,7 |
115,9 |
117,8 |
127,4 |
140,0 |
152,1 |
|
jul.07 |
122,5 |
123,9 |
112,5 |
115,7 |
117,9 |
128,1 |
143,4 |
152,1 |
|
jun.07 |
122,1 |
123,5 |
112,3 |
115,5 |
118,2 |
127,6 |
141,7 |
150,9 |
|
mai.07 |
121,8 |
123,1 |
111,9 |
115,1 |
118,3 |
127,6 |
142,7 |
150,9 |
|
apr.07 |
119,0 |
120,4 |
111,8 |
115,0 |
118,2 |
126,9 |
142,7 |
150,9 |
|
mar.07 |
118,4 |
119,8 |
111,7 |
114,9 |
118,2 |
126,0 |
142,4 |
150,9 |
|
feb.07 |
116,7 |
118,1 |
109,7 |
112,9 |
117,5 |
125,3 |
142,3 |
150,7 |
|
jan.07 |
115,8 |
117,2 |
109,0 |
112,1 |
117,0 |
124,9 |
142,3 |
150,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
des.06 |
116,2 |
117,6 |
108,9 |
112,0 |
118,5 |
124,6 |
140,9 |
149,2 |
|
nov.06 |
115,9 |
117,3 |
108,8 |
111,9 |
119,0 |
124,4 |
140,8 |
148,7 |
|
okt.06 |
116,0 |
117,4 |
108,8 |
111,9 |
119,1 |
124,6 |
140,8 |
148,7 |
|
sep.06 |
116,1 |
117,6 |
108,3 |
111,4 |
119,0 |
125,4 |
140,7 |
148,7 |
|
aug.06 |
116,6 |
118,2 |
108,3 |
111,4 |
117,3 |
126,7 |
140,5 |
148,7 |
|
jul.06 |
116,5 |
118,1 |
108,3 |
111,4 |
117,4 |
126,6 |
139,8 |
148,7 |
|
jun.06 |
113,8 |
115,5 |
106,5 |
109,6 |
117,7 |
125,3 |
137,5 |
147,5 |
|
mai.06 |
113,7 |
115,4 |
106,5 |
109,6 |
117,9 |
125,2 |
137,6 |
147,5 |
|
apr.06 |
110,1 |
111,9 |
106,5 |
109,6 |
117,9 |
124,7 |
136,9 |
147,5 |
|
mar.06 |
109,3 |
111,1 |
106,5 |
109,6 |
116,9 |
123,5 |
136,9 |
147,5 |
|
feb.06 |
109,1 |
110,9 |
106,5 |
109,6 |
116,6 |
123,4 |
136,7 |
147,1 |
|
jan.06 |
108,9 |
110,7 |
106,5 |
109,6 |
115,6 |
123,2 |
136,5 |
147,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
des.05 |
106,3 |
108,0 |
104,8 |
106,8 |
115,9 |
121,5 |
134,8 |
144,9 |
|
nov.05 |
105,9 |
107,6 |
104,3 |
106,3 |
116,0 |
121,2 |
134,2 |
143,7 |
|
okt.05 |
106,4 |
108,1 |
104,0 |
106,0 |
116,0 |
122,3 |
134,1 |
143,7 |
|
sep.05 |
106,2 |
108,0 |
103,3 |
105,3 |
116,0 |
122,7 |
133,9 |
143,7 |
|
aug.05 |
105,6 |
107,4 |
103,3 |
105,3 |
115,1 |
122,0 |
134,4 |
143,7 |
|
jul.05 |
105,5 |
107,3 |
103,3 |
105,3 |
114,9 |
121,9 |
134,4 |
143,7 |
|
jun.05 |
105,0 |
106,7 |
103,3 |
105,3 |
115,3 |
121,0 |
134,1 |
143,2 |
|
mai.05 |
104,8 |
106,5 |
103,3 |
105,2 |
115,2 |
120,8 |
134,0 |
143,2 |
|
apr.05 |
104,1 |
105,8 |
103,3 |
105,2 |
114,8 |
120,7 |
133,5 |
143,2 |
|
mar.05 |
103,3 |
104,9 |
103,3 |
105,2 |
114,2 |
119,2 |
132,1 |
143,2 |
|
feb.05 |
102,9 |
104,5 |
103,2 |
105,1 |
113,7 |
118,6 |
132,1 |
142,7 |
|
jan.05 |
102,7 |
104,2 |
103,1 |
105,1 |
113,6 |
118,1 |
132,0 |
142,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
des.04 |
100,0 |
101,3 |
100,4 |
101,3 |
113,8 |
116,4 |
129,5 |
143,0 |
|
nov.04 |
100,2 |
101,5 |
100,4 |
101,1 |
114,0 |
116,8 |
129,3 |
142,7 |
|
okt.04 |
100,4 |
101,8 |
100,2 |
100,9 |
114,0 |
117,3 |
129,0 |
142,7 |
|
sep.04 |
99,8 |
101,0 |
100,0 |
100,9 |
113,7 |
116,2 |
129,0 |
142,7 |
|
aug.04 |
100,3 |
101,6 |
100,0 |
100,9 |
113,0 |
116,8 |
126,4 |
142,7 |
|
jul.04 |
100,3 |
101,6 |
100,0 |
100,9 |
113,3 |
116,7 |
125,9 |
142,7 |
|
jun.04 |
99,9 |
101,2 |
100,0 |
100,9 |
113,4 |
116,0 |
125,6 |
142,5 |
|
mai.04 |
99,9 |
101,3 |
99,9 |
100,9 |
113,4 |
115,6 |
121,7 |
142,5 |
|
apr.04 |
96,4 |
97,8 |
99,9 |
100,5 |
113,3 |
115,1 |
126,1 |
142,5 |
|
mar.04 |
96,2 |
97,6 |
99,5 |
100,5 |
113,1 |
115,3 |
128,1 |
142,5 |
|
feb.04 |
103,5 |
96,9 |
99,5 |
95,5 |
114,6 |
113,9 |
124,9 |
138,6 |
|
jan.04 |
103,1 |
96,5 |
100,3 |
95,5 |
114,5 |
113,0 |
124,8 |
138,2 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
En veiledning om hvordan indeksen brukes for prisjusteringer i avtaleforhold er angitt her. Indeksene hadde tidligere 1979 som basisår (1979= 100). Behovet for revisjon av kostnadsindeksen, har vært påtakelig de senere år, bl a fordi utviklingen i kostnadsbildet har endret seg betydelig etter den ble etablert. Innføring av merverdiavgift fra 1.3.2004, medførte at indeksen hadde metodiske skjevheter i sammenligningen før og etter innføringen av avgiftsplikten.
Takstindeksen ble etablert i 2000, da prisreguleringen ble opphevet i de større byene. Vi har også for denne endret basisår til 2004, men i dette tilfellet er det en ren skalaendring.
I en overgangsperiode gjengis de gamle indekser fram til 2004 her på web-sidene.
-------------------------------------------------------------------------
Hvordan beregne endringer
I inngåtte avtaler over flere år, er det ofte klausul om at prisene skal justeres i samsvar med endringer i en eller annen indeks. Her gis en veiledning for hvordan endringene beregnes.
28.08.2006
Les mer
Notat om økte kostnader og prisjustering i avtaleforhold
Notatet fra 2008 viser hvilke økonomiske utslag ulike indekser i justeringsklausuler, kan gi i avtaleforhold for partene
InfoKostnadsutvikling.pdf, 5 sider, 222kB
Beregningsgrunnlag for indeksene
Her gis en oppdatert dokumentasjon av beregningsprinsippene for indeksene.
02.04.2009
Les mer
Brev til Samferdselsdepartementet om drifting av indekser
(SamfDept16072009.pdf)
Eldre kostnadsindekser
Indeksen måler endringer i kostnader (eks mva) for et antatt "Gjennomsnittlig" taxiforetak. Den gamle indeksmodell med basisår 1979, ble ajourført ut 2004, og gjengis her.
14.02.2005
Les mer
Eldre takstindekser
Norges Taxiforbund utarbeidet i noen år takstindeks med 1979 som babsisår. Den er nå endret til å benytte 2004 som basisår. Her gjengis den gamle indeksen som er ajourført tom 2004.
14.02.2005
Les mer |