Informasjon om lønnsandel og takstjusteringer for 2026

I lønnsoppgjøret for 2025 ble Norges Taxiforbund og Fellesforbundet enige om hvordan inntektene i drosjen skal fordeles mellom lønn og drift. Avtalen sier at lønnsandelen for taxisjåfører skal være 42,8 prosent av netto innkjørt omsetning.

Netto innkjørt omsetning er det drosjen faktisk har kjørt inn etter at merverdiavgift og ulike tillegg er trukket fra. Dette kalles ofte lønnsgrunnlaget, og er grunnlaget for beregning av sjåførlønn.

Når takstene økes, er hovedregelen at lønnsandelen justeres ned i takt med takstøkningen. Årsaken er enkel: formålet med takstøkning er ikke høyere lønn, men ment for å dekke økte kostnader i driften, som drivstoff, vedlikehold og faste utgifter.

Selv om lønnsandelen justeres ned når takstene øker, er det avtalt en tydelig grense. Lønnsandelen kan aldri settes lavere enn 40 prosent. Dette er ment å sikre forutsigbarhet og et vern for sjåførene.

Hva skjer nå?

Før siste takstendring var lønnsandelen 42,8 %. Fra 1. desember 2025 økte Konkurransetilsynet drosjetakstene med 3,4 % i maksimalprisforskriften. Som følge av dette justeres lønnsandelen til 41,4 %. Endringen gjelder for regulerte områder og for turer med 1–4 passasjerer. 

Dette er fortsatt over den avtalte minstesatsen på 40 prosent.

Betyr dette at sjåførene går ned i lønn?

Nei.

Selv om lønnsandelen justeres til 41,4 prosent, betyr ikke dette at taxisjåfører får lavere lønn. Endringen handler om hvordan inntektene fordeles når takstene øker, og er ment å dekke økte kostnader i drosjedriften.

Sjåførens faktiske lønn avhenger fortsatt av:

• hvor mye det kjøres
• når det kjøres
• etterspørselen i markedet

Hva bør sjåfører være oppmerksomme på?

For sjåfører er det viktig å:

• vite hvilken lønnsandel som gjelder (41,4 prosent)
• være kjent med hva som inngår i lønnsgrunnlaget
• ta opp spørsmål med arbeidsgiver eller tillitsvalgt dersom noe er uklart

Endringen innebærer ingen nye krav til sjåførene, men er en justering som følger tariffavtalen.

Hva betyr dette for løyvehavere?

For løyvehavere handler dette om å sikre en balanse mellom lønn og kostnader. Takstøkningen er ment å dekke økte utgifter, og lønnsandelen justeres i tråd med avtalt praksis.

Løyvehavere bør:

• sørge for at riktig lønnsandel brukes fra tidspunktet takstendringen trådte i kraft (01.01.26)
• oppdatere lønnsrutiner ved behov
• være åpne og tydelige i dialogen med sjåfører

Det er samtidig viktig å huske at 40 prosent er en absolutt minstegrense.

Kort oppsummert

• Lønnsandelen justeres fra 42,8 til 41,4 prosent
• Dette betyr ikke lavere lønn for sjåfører
• Takstøkningen skal dekke økte kostnader i drosjedriften
• Ordningen følger tariffavtalen og gir forutsigbarhet for begge parter