Nyregistrerte drosjebiler i 2025

Elbilen er blitt standard i drosjenæringen

I 2025 var 91 prosent av alle nyregistrerte drosjebiler helelektriske.

Tallene er analysert av Tabassum Aslam, samfunnsøkonom i Norges Taxiforbund og ansvarlig for rapporten om nyregistrerte drosjebiler i 2025.

– Det er imponerende hvordan taxinæringen har omstilt seg. Særlig i de store byene er det mange drosjer, og når disse blir elektriske, bidrar det til bedre bymiljø, mindre lokal luftforurensning og lavere klimagassutslipp, sier Aslam.

Denne utviklingen henger tett sammen med krav og føringer fra blant annet kommuner og Pasientreiser, som i økende grad stiller krav om fossilfrie drosjebiler. Samtidig har utvalget av elbiler med god rekkevidde, plass og driftsegenskaper blitt større og bedre tilpasset drosjebehov.

En mindre andel, 8,80 prosent, bestod av diesel og ladbare dieselhybrider. Dette gjelder særlig større kjøretøy som turvogner, maxi taxi og tilrettelagt transport, der elektriske alternativer foreløpig ikke fullt ut dekker alle behov. Bensin og ladbare bensinbiler utgjorde bare 0,21 prosent av nyregistreringene.

Flere valgmuligheter, men fortsatt tydelige favoritter

Tesla var det mest valgte merket i 2025 med 28 prosent av nyregistreringene. Toyota og Mercedes-Benz fulgte med 12 prosent hver, mens Volkswagen og NIO stod for 9 prosent hver. XPeng og Skoda hadde 5 prosent hver, og Ford og Kia henholdsvis 3 og 2 prosent.

Dette viser at drosjeeierne i økende grad har flere gode elbilalternativer å velge mellom, samtidig som noen merker fortsatt står særlig sterkt i markedet.

Model Y på topp, men flere modeller i bruk

Tesla Model Y var den klart mest populære modellen med rundt 27 prosent av nyregistreringene. Toyota bZ4X fulgte med cirka 11 prosent, mens NIO EL6 hadde rundt 6 prosent. Mercedes-Benz Sprinter har fortsatt en viktig rolle innen større og spesialtilpassede drosjer.

I tillegg ble modeller som Volkswagen ID.7, Skoda Enyaq, XPeng G6, Mercedes-Benz EQB, eVito Tourer og Ford Capri registrert som drosjer. Dette viser at markedet gradvis blir bredere, med flere typer elbiler tilpasset ulike behov i næringen.

Hva betyr dette for drosjenæringen

Tallene for 2025 viser en drosjenæring som i hovedsak har gått over til el, men der enkelte segmenter fortsatt er i en overgangsfase. Utviklingen videre vil blant annet avhenge av bedre elektriske alternativer for større kjøretøy og en mer robust ladeinfrastruktur i hele landet. Samtidig gir årets tall et solid utgangspunkt for en fortsatt grønn utvikling i næringen.

Vil du ha tilgang til hele rapporten? Send en e-post til post@forbundet.no